خط ویژه خیابان جمهوری؛ به نام اتوبوس، به کام موتورسواران+فیلم
می‌توان گفت مسیر میدان جمهوری تا میدان بهارستان به دلایل مختلف، دومین خط ویژه اصلی تهران است. مسیری که با وجود انبوهی از ادارات و مراکز تجاری و غیرتجاری و نزدیکی به بازار بزرگ تهران، انبوهی از خودرو و موتورسیکلت را در خود جا داده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در عبور از خیابان انقلاب و خیابان آزادی با تعداد زیادی از مأموران و سربازان پلیس راهور مواجه می‌شوید که جدای از برقراری نظم ترافیکی، از ورود خودروهای غیرمجاز و موتورسیکلت‌ها به خط ویژه جلوگیری می‌کنند و هرچه به تقاطع خیابان رودکی و خیابان آزادی نزدیک‌تر شوید از نظارت بیشتر هم می‌شود و حتی شاید کفی‌هایی که موتورسیکلت‌های توقیفی را به پارکینگ منتقل می‌کنند، ببیینید.
البته ضرب و شتم و سیلی زدن به سرباز راهور نشان داده که در موارد معدودی زور قانونگذار به مجری قانون می‌چربد تا ثابت کند مسیر ویژه و خودروی مجاز برای تردد را خودش تعیین می‌کند نه قانون.
فارغ از این مسئله، در کنار خیابان‌های آزادی، انقلاب و دماوند که اصلی‌ترین خط ویژه تهران را در خود جای داده‌اند، می‌توان گفت مسیر میدان جمهوری تا میدان بهارستان به دلایل مختلف، دومین خط ویژه اصلی تهران است.
مسیری که با وجود انبوهی از ادارات و مراکز تجاری و غیرتجاری و نزدیکی به بازار بزرگ تهران، انبوهی از خودرو و موتورسیکلت را در خود جا داده است.
با توجه به حجم سنگین خودرو و موتورسیکلت در خیابان جمهوری، لاین شمالی حدفاصل میدان جمهوری تا میدان بهارستان به عنوان خط ویژه و مسیر تردد اتوبوس‌های شرکت واحد در نظر گرفته شده است اما برخلاف خط ویژه اصلی تهران یعنی از خیابان دماوند تا میدان آزادی، در خیابان جمهوری از یک سو خبری از حضور نظارتی پلیس راهور نیست،
از سوی دیگر ورود گسترده و بی‌محابای موتورسیکلت به ویژه در ساعات اوج تردد، کارکرد اصلی این مسیر را تحت‌الشعاع قرار داده است.
ایجاد ترافیک شدید با حضور موتورسیکلت‌ها و بعضاً خودروهای نامربوط، کاهش سرعت حرکت اتوبوس‌هایی که قرار است در خط ویژه حرکتی روان‌تر داشته باشند، بروز تصادفات بعضاً مرگبار و مشکلات حقوقی برای راننده اتوبوس، از دور فعالیت خارج شدن اتوبوس تا تعیین تکلیف وضعیت و مسائلی از این دست، معضلاتی است که با حضور وسایل نقلیه غیرمجاز در خطوط ویژه ایجاد می‌شود.
باید دید آسودگی خاطر راکبان موتورسیکلت برای تردد آزاد در خط ویژه خیابان جمهوری از چه نشأت گرفته است و تفاوت این مسیر با سایر خطوط ویژه تهران مثل خط ویژه میدان آزادی تا انتهای خیابان دماوند یا خط ویژه خیابان ولی عصر (عج) چیست که در یک‌سو تردد موتورسیکلت اینگونه آزاد است و در سوی دیگر سرباز وظیفه برای کنترل سخت و دقیق، باید خود را آماده سیلی خوردن از نماینده مجلس هم بکند؟
.
انتهای پیام/